Personenaufzug

1) Der rLift:

Der rLift ist ein 2:1 aufgehängter, seitlich geführter, maschinenraumloser Personenaufzug mit frequenzgeregeltem, getriebelosem Antrieb. Er wurde speziell für Bestands- und Neubauten mit besonderen räumlichen Anforderungen entwickelt. Er kann mit drei verschiedenen Antriebsgrößen ausgestattet werden und kombiniert die freie Wahl der Zugangsseiten mit modernster, energieeffizienter Antriebstechnologie.

Der rLift ist in nahezu allen frei wählbaren Kabinenlayouts erhältlich – abhängig von der Antriebsseite – bei einer Kabinentiefe ab 700 mm oder 900 mm, einer Tragfähigkeit von 225 kg bis 1.250 kg und einer Geschwindigkeit von 1 m/s. Je nach Tragfähigkeit und optionaler Kabinenausstattung können Schachtgruben auf 250 mm reduziert und Schachtköpfe auf 2.550 mm minimiert werden.

Standardmäßig ist der rLift mit beschichteten Stahlseilen ausgestattet. Optional ist er für größere Schächte auch mit massiven Stahlseilen als Modell rsLift erhältlich. Die auf den folgenden Seiten angegebenen Daten beziehen sich auf die Version mit beschichteten Stahlseilen. Die maximale Förderhöhe beider Modelltypen beträgt 45 m.

Neben seitlich angeordneten Zugängen eignet sich der rLift besonders für sehr flache Schachtgruben sowie für Sonderanforderungen an transparente Kabinenverglasungen in Kombination mit Glasschächten.

Grundsätzlich sind alle auf den folgenden Seiten aufgeführten Kabinenausstattungsoptionen sowie das individuelle iLift DESIGN-Programm auch für den rLift und den rsLift verfügbar.

rLift – Technische Merkmale

Nennlast	Von 225 kg bis 1.250 kg bei variablen Kabinenlayouts
Förderhöhe	Bis zu 45 m, von 2 bis 19 Haltestellen
Geschwindigkeit	1,0 m/s
Türarten	Zentral- und einseitig öffnend
Schachtgruben	Ab 250 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung
Schachtköpfe	Ab 2.550 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung
Antriebseinheit	Getriebelos, frequenzgeregelt (im Schachtkopf installiert)
Steuerung	Plug-and-Play, moderne MPK4i-Steuerungstechnologie, montiert in einem separaten Steuerschrank (2.000 mm H × 400 mm B × 230 mm T) auf der obersten Haltestelle, mit grundierter Oberfläche oder in gebürstetem Edelstahl erhältlich.
Funktionen	Gegensprechanlage zwischen Kabine und Steuerschrank Notfallrettung mit Anzeige von Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Türzone
Vorschriften	EN 81-20, EN 81-50, EN 81-58, RL 2014/33/EU
Optionen
Funktionen	Durchgehende Kabine Gegensprechanlage für Empfangspersonal Automatische Evakuierung zur nächsten Etage mit Türöffnungsfunktion Steuerschrank bis zu 15 m von der oberen Haltestelle FFL Controller im Türrahmen, vertikal bis zu 15 m konfigurierbar auf der unteren Ebene Steuerung bis zu einer Gruppe von 4 Aufzügen Aufzugsüberwachung Kabinenlüfter, optional über Knopf im Bedienfeld oder automatisch während der Fahrt bei Überfahrt
Vorschriften	EN 81-70, EN 81-71, EN 81-73, GOST R 53780-2010

Variantenspezifikationen

rLift
Nennlast (Q)	Kg	225 ≤ Q ≤ 450		450 < Q ≤ 630		630 < Q ≤ 1,250
Aufhängung		2:1
Geschwindigkeit	m/s	1.0
Maximale Förderhöhe	m	45
Seildurchmesser	mm	6,5 (beschichtet)
Kabine		Antriebsseite 2 oder 4	Antriebsseite 3	Antriebsseite 2 oder 4	Antriebsseite 3	Antriebsseite 2 oder 4	Antriebsseite 3
Kabinenbreite (CW)	mm	700 – 1,400	1,000 – 1,650	900 – 1,380	1,200 – 1,850	1,000 – 1,500	1,360 – 2,100
Kabinentiefe (CD)	mm	1,000 – 1,650	700 – 1,400	1,200 – 1,850	900 – 1,380	1,360 – 2,100	1,000 – 1,500
Kabinenhöhe (CH)	mm	2,000 – 2,500
Türen
Türbreite	mm	700 – 1,400
Türhöhe	mm	2,000 – 2,400
Türtyp		T2 / C2 / C4 T2 – Teleskopische 2-teilige Türen C2 – Zentrale 2-teilige Türen C4 – Zentrale 4-teilige Türen
Durchgehende Kabine		Bis zu 3 Türen
Schacht
Schachtbreite	mm	CW + 470	CW + 200 (mindestens. 1,100)	CW+ 470	CW + 200 (mindestens. 1,250)	CW + 470	CW + 200 (mindestens. 1,400)
Schachttiefe – T2 / C4 Türtyp	mm	CD + 350	CD + 635	CD + 350	CD + 635	CD + 350	CD + 635
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – T2 / C4 Türtyp	mm	CD + 530	n/a	CD + 530	n/a	CD + 530	n/a
Schachttiefe – C2 Türtyp	mm	CD + 255	CD + 565	CD + 255	CD + 565	CD + 255	CD + 565
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – C2 Türtyp	mm	CD + 390	n/a	CD + 390	n/a	CD + 390	n/a
Schachtgrube (Standard)	mm	≥ 250 (1,050)
Schachtkopf (Standard)	mm	≥ 2,550 (CH + 1,200)

Hinweis: Die Kabinenhöhe bezieht sich auf die Rohdecke. Abgehängte Decken verringern die Durchgangshöhe innerhalb der Kabine entsprechend.

T = Teleskoptüren (links- oder rechtsöffnend), C = Zentral öffnende Türen, 2/3/4/6 = Anzahl der Türflügel

Bestimmte Kombinationen sind nicht möglich.

2) Der zLift:

Der zLift ist ein 2:1 aufgehängter, zentral geführter, maschinenraumloser Personenaufzug mit frequenzgeregeltem, getriebelosem Antrieb und wurde speziell für mehrstöckige Wohn- und Bürogebäude entwickelt. Er kann mit drei verschiedenen Antriebsgrößen ausgestattet werden und ist ab einer Tragfähigkeit von 1.600 kg auch als Bettaufzug für Pflegeheime und Krankenhäuser geeignet. Er verbindet hohen Fahrkomfort mit modernster, energieeffizienter Antriebstechnologie.

Der zLift ist in nahezu allen frei wählbaren Kabinenlayouts erhältlich, bei einer Kabinentiefe ab 900 mm, einer Tragfähigkeit von 225 kg bis 2.000 kg und Geschwindigkeiten von 1,0 m/s und 1,6 m/s. Je nach Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und optionaler Kabinenausstattung können Schachtgruben auf 400 mm reduziert und Schachtköpfe auf 2.400 mm minimiert werden.

Der zLift ist mit beschichteten Stahlseilen ausgestattet. Die maximale Förderhöhe beträgt 45 m.

Grundsätzlich sind alle auf den folgenden Seiten aufgeführten Kabinenausstattungsoptionen sowie das individuelle iLift DESIGN-Programm auch für den zLift verfügbar.

zLift – Technische Merkmale

Standard
Nennlast	Von 225 kg bis 2.000 kg bei variablen Kabinenlayouts
Förderhöhe	Bis zu 45 m Förderhöhe, von 2 bis 19 Haltestellen
Geschwindigkeit	1.0 m/s und 1.6 m/s
Türarten	Zentral- und einseitig öffnend
Schachtgruben	Ab 400 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung
Schachtköpfe	Ab 2.500 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung
Antriebseinheit	Getriebelos, frequenzgeregelt (im Schachtkopf installiert)
Steuerung	Plug-and-Play, moderne MPK4i-Steuerungstechnologie, montiert in einem separaten Steuerschrank (2.000 mm H × 400 mm B × 230 mm T) auf der obersten Haltestelle, mit grundierter Oberfläche oder in gebürstetem Edelstahl erhältlich.
Funktionen	Gegensprechanlage zwischen Kabine und Steuerschrank Notfallrettung mit Anzeige von Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Türzone
Vorschriften	EN 81-20, EN 81-50, EN 81-58, RL 2014/33/EU
Optionen
Funktionen	Durchgehende Kabine Gegensprechanlage für Empfangspersonal Automatische Evakuierung zur nächsten Etage mit Türöffnungsfunktion (über separate USV) Steuerschrank bis zu 15 m von der oberen Haltestelle FFL Controller im Türrahmen, vertikal bis zu 15 m auf der unteren Ebene konfigurierbar Steuerung bis zu einer Gruppe von 4 Aufzügen Aufzugsüberwachung Kabinenlüfter, optional über Knopf im Bedienfeld oder automatisch während der Fahrt bei Überfahrt
Vorschriften	EN 81-70, EN 81-71, EN 81-73, GOST R 53780-2010

Variantspezifikationen

zLift
Nennlast (Q)	Kg	225 ≤ Q ≤ 450	450 < Q ≤ 630	630 < Q ≤ 1,000	1,000 < Q ≤ 2,000
Aufhängung		2:1
Geschwindigkeit	m/s	1.0 – 1.6
Maximale Förderhöhe	m	45
Seildurchmesser	mm	6.5 (beschichtet)
Kabine
Kabinenbreite (CW)	mm	700 – 1,400	900 – 1,660	900 – 2,180	1,000 – 2,620
Kabinentiefe (CD)	mm	900 – 1,850	900 – 1,850	1,000 – 2,660	1,500 – 3,000
Kabinenhöhe (CH)	mm	2,000 – 2,500
Türen
Türbreite	mm	700 – 2,400
Türhöhe	mm	2,000 – 2,400
Türtyp		T2 / C2 / C4 T2 – Teleskopische 2-teilige Türen C2 – Zentrale 2-teilige Türen C4 – Zentrale 4-teilige Türen
Durchgehende Kabine		optional
Schacht
Schachtbreite	mm	CW + 500	CW + 500	CW + 500	CW + 640
Schachttiefe – T2 / C4 Türtyp	mm	CD + 325	CD + 325	CD + 325	CD + 325
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – T2 / C4 Türtyp	mm	CD + 530	CD + 530	CD + 530	CD + 530
Schachttiefe – C2 Türtyp	mm	CD + 255	CD + 255	CD + 255	CD + 255
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – C2 Türtyp	mm	CD + 390	CD + 360	CD + 390	CD + 390
Schachtgrube (Standard)	mm	≥ 400 (1,050)
Schachtkopf (Standard)	mm	≥ 2,500 (CH + 1,200)

Hinweis: Die Kabinenhöhe bezieht sich auf die Rohdecke. Abgehängte Decken verringern die Durchgangshöhe innerhalb der Kabine entsprechend.

T = Teleskoptüren (links- oder rechtsöffnend), C = Zentral öffnende Türen, 2/3/4/6 = Anzahl der Türflügel

Bestimmte Kombinationen sind nicht möglich.

3) Der sLift:

Der sLift ist ein 2:1 aufgehängter, zentral geführter, maschinenraumloser Personen- und Lastenaufzug mit frequenzgeregeltem, getriebelosem Antrieb und wurde speziell für Bürogebäude mit Service- und Industrieanwendungen entwickelt. Er kann mit drei verschiedenen Antriebsgrößen ausgestattet werden und eignet sich besonders für den Transport von mittleren Lasten und mittelgroßen Objekten. Er kombiniert hohen Fahrkomfort mit modernster, energieeffizienter Antriebstechnologie. Optional ist der sLift auch als Feuerwehraufzug gemäß den geltenden Vorschriften erhältlich.

Der sLift ist in nahezu allen frei wählbaren Kabinenlayouts erhältlich, bei einer Kabinentiefe ab 1.400 mm, einer Tragfähigkeit von 630 kg bis 3.000 kg und Geschwindigkeiten von 1,0 m/s bis 2,5 m/s. Je nach Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und optionaler Kabinenausstattung können Schachtgruben auf 550 mm reduziert und Schachtköpfe auf 2.400 mm minimiert werden.

Der sLift ist mit Stahlseilen ausgestattet. Die maximale Förderhöhe beträgt 80 m.

Grundsätzlich sind alle auf den folgenden Seiten aufgeführten Kabinenausstattungsoptionen sowie das individuelle iLift DESIGN-Programm auch für den sLift verfügbar.

sLift – Technische Merkmale

Standard
Nennlast	von 630 kg bis 3.000 kg mit variablen Kabinenlayouts
Förderhöhe	bis zu 80 m Förderhöhe, von 2 bis 26 Haltestellen
Geschwindigkeit	1.0 m/s bis 2.5 m/s
Türarten	Zentral- und einseitig öffnend
Schachtgruben	ab 550 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinendesign
Schachtköpfe	Ab 2.500 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung
Antriebseinheit	Getriebelos, frequenzgeregelt (im Schachtkopf installiert)
Steuerung	Plug-and-Play, moderne MPK4i-Steuerungstechnologie, montiert in einem separaten Steuerschrank (2.000 mm H × 400 mm B × 230 mm T) auf der obersten Haltestelle, mit grundierter Oberfläche oder in gebürstetem Edelstahl erhältlich.
Funktionen	Gegensprechanlage zwischen Kabine und Steuerschrank Notfallrettung mit Anzeige von Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Türzone
Vorschriften	EN 81-20, EN 81-50, EN 81-58, RL 2014/33/EU
Optionen
Funktionen	Durchgehende Kabine Gegensprechanlage für Empfangspersonal Automatische Evakuierung zur nächsten Etage mit Türöffnungsfunktion (über separate USV) Steuerschrank bis zu 15 m von der oberen Haltestelle FFL Controller im Türrahmen, vertikal bis zu 15 m auf der unteren Ebene konfigurierbar Steuerung bis zu einer Gruppe von 4 Aufzügen Aufzugsüberwachung Kabinenlüfter, optional über Knopf im Bedienfeld oder automatisch während der Fahrt bei Überfahrt
Vorschriften	EN 81-70, EN 81-71, EN 81-72, EN 81-73, GOST R 53780-2010

Variantspezifikationen

sLift
Nennlast (Q)	Kg	630 ≤ Q ≤ 1,250	1,250 < Q ≤ 1,600	1,600 < Q ≤ 2,000	2,000 < Q ≤ 3,000
Aufhängung		2:1
Geschwindigkeit	m/s	1,0 bis 2,5
Maximale Förderhöhe	m	80
Seildurchmesser	mm	6.5 (Stahlseil)		8 / 10 (Stahlseil)
Kabine
Kabinenbreite (CW)	mm	700 – 2,300		1,400 – 2,900
Kabinentiefe (CD)	mm	1,400 – 2,600		2,000 – 4,000
Kabinenhöhe (CH)	mm	2,000 – 2,500		2,000 – 2,800
Türen
Türbreite	mm	700 – 2,500
Türhöhe	mm	2,000 – 2,400
Türtyp		T2 / T3 / C2 / C4		T2 / T3 / C2 / C4 / C6
Durchgehende Kabine		optional
Schacht
Schachtbreite	mm	(KB) + 550	(KB) + 640	(KB) + 720	(KB) + 880
Schachttiefe – T2 / C4 Türtyp	mm	(KT) + 325
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – T2 / C4 Türtyp	mm	(KT) + 530
Schachtgrube T3 / C6 Türtyp	mm	(KT) + 415
Schachtgrube mit Durchladekabine T3 / C6 Türtyp	mm	(KT) + 710
Schachttiefe – C2 Türtyp	mm	(KT) + 255
Schachttiefe bei durchgehender Kabine – C2 Türtyp	mm	(KT) + 390
Schachtgrube (Standard)	mm	≥ 550 (1,050)		≥ 750 (1,050)	≥ 950 (1,050)
Schachtkopf (Standard)	mm	(KH) ≥ 2,500 (KH + 1,200)	(KH) ≥ 2,750 (KH + 1,450)

Hinweis: Die Kabinenhöhe bezieht sich auf die Rohdecke. Abgehängte Decken verringern die Durchgangshöhe innerhalb der Kabine entsprechend.

T = Teleskoptüren (links- oder rechtsöffnend), C = Zentral öffnende Türen, 2/3/4/6 = Anzahl der Türflügel

Bestimmte Kombinationen sind nicht möglich.