Lastenaufzüge, Krankentragen, Autos

Der xLift:

Der xLift ist ein 4:1 aufgehängter, zentral geführter, maschinenraumloser Personen- und Lastenaufzug mit frequenzgeregeltem, getriebelosem Antrieb und wurde speziell für industrielle Anwendungen entwickelt. Er kann mit zwei verschiedenen Antriebsgrößen ausgestattet werden und eignet sich besonders für den Transport von schweren Lasten und großen Objekten. Er kombiniert hohen Fahrkomfort mit modernster, energieeffizienter Antriebstechnologie. Optional ist der xLift auch als Feuerwehraufzug gemäß den geltenden Vorschriften erhältlich.

Der xLift ist in nahezu allen frei wählbaren Kabinenlayouts erhältlich, bei einer Kabinentiefe ab 3.000 mm, einer Tragfähigkeit von 3.000 kg bis 6.500 kg und Geschwindigkeiten von 0,5 m/s bis 1,6 m/s. Je nach Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und optionaler Kabinenausstattung können Schachtgruben auf 1.200 mm reduziert und Schachtköpfe auf 3.800 mm minimiert werden.

Der xLift ist mit Stahlseilen ausgestattet. Die maximale Förderhöhe beträgt 45 m.

Alle auf den folgenden Seiten aufgeführten Kabinenausstattungsoptionen sowie das individuelle iLift DESIGN-Programm sind ebenfalls für den xLift verfügbar.

xLift – Technische Merkmale

Standard

 

Nennlast

Von 3.000 kg bis 6.500 kg bei variablen Kabinenlayouts

Förderhöhe

Bis zu 45 m Förderhöhe, von 2 bis 15 Haltestellen

Geschwindigkeit

0.5 m/s bis 1.6 m/s

Türarten

Zentral- und einseitig öffnend

Schachtgruben

Ab 1.200 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung

Schachtköpfe

Ab 3.800 mm (optional), abhängig von Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und Kabinenausführung

Antriebseinheit

Getriebelos, frequenzgeregelt (im Schachtkopf installiert)

Steuerung

Plug-and-Play, moderne MPK4i-Steuerungstechnologie, montiert in einem separaten Steuerschrank (2.000 mm H × 400 mm B × 230 mm T) auf der obersten Haltestelle, mit grundierter Oberfläche oder in gebürstetem Edelstahl erhältlich.

Funktionen

  • Gegensprechanlage zwischen Kabine und Steuerschrank
  • Notfallrettung mit Anzeige von Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Türzone

Vorschriften

EN 81-20, EN 81-50, EN 81-58, RL 2014/33/EU

Optionen

 

Funktionen

  • Durchgehende Kabine
  • Gegensprechanlage für Empfangspersonal
  • Automatische Evakuierung zur nächsten Etage mit Türöffnungsfunktion (über separate USV)
  • Steuerschrank bis zu 15 m von der oberen Haltestelle FFL
  • Controller im Türrahmen, vertikal bis zu 15 m auf der unteren Ebene konfigurierbar
  • Steuerung bis zu einer Gruppe von 4 Aufzügen
  • Aufzugsüberwachung
  • Kabinenlüfter, optional über Knopf im Bedienfeld oder automatisch während der Fahrt bei Überfahrt

Vorschriften

EN 81-70, EN 81-71, EN 81-72, EN 81-73, GOST R 53780-2010

Variantspezifikationen

xLift

 

Nennlast (Q)

Kg

3,000 ≤ Q ≤ 5,000

5,000 < Q ≤ 6,500

Aufhängung

 

4:1

Geschwindigkeit

m/s

0.5 – 1.6

Maximale Förderhöhe

m

45

Seildurchmesser

mm

10 (Stahlseil)

Kabine

 

Kabinenbreite (CW)

mm

1,900 – 3,000

2,000 – 3,000

Kabinentiefe (CD)

mm

3,000 – 6,000

3,400 – 6,200

Kabinenhöhe (CH)

mm

2,000 – 3,000

2,000 – 3,000

Türen

 

Türbreite

mm

1,400 – 3,000

Türhöhe

mm

2,000 – 2,300

2,000 – 3,000

Türtyp

 

T2 / T3 / C2 / C4 / C6

Durchgehende Kabine

 

optional

Schacht

 

Schachtbreite

mm

(CW) + 1,100

Schachttiefe – T2 / C4 Türtyp

mm

(CD) + 325

Schachttiefe bei durchgehender Kabine – T2 / C4 Türtyp

mm

CD + 530

Schachtgrube T3 / C6 Türtyp

mm

CD + 415

Schachtgrube mit Durchladekabine T3 / C6 Türtyp

mm

CD + 710

Schachttiefe – C2 Türtyp

mm

CD + 255

Schachttiefe bei durchgehender Kabine – C2 Türtyp

mm

CD + 390

Schachtgrube (Standard)

 

≥ 1,200

Schachtkopf (Standard)

 

3,800

3,900

Hinweis: Die Kabinenhöhe bezieht sich auf die Rohdecke. Abgehängte Decken verringern die Durchgangshöhe innerhalb der Kabine entsprechend.

T = Teleskoptüren (links- oder rechtsöffnend), C = Zentral öffnende Türen, 2/3/4/6 = Anzahl der Türflügel

Bestimmte Kombinationen sind nicht möglich.